Stationnement

• Il y a deux emplacements de parking réservés à moins de 100 mètres de l’entrée.

Entrée

• Le bâtiment et l’entrée sont faciles à trouver. Il y a une marche de moins de 18 cm à l’entrée compensée par une rampe de 90 cm de large. Il y a une sonnette à l’entrée permettant de demander de l’aide.

Accueil

• Le personnel est disponible pour accueillir et accompagner les personnes à besoins spécifiques.

• L’espace libre devant le guichet est suffisamment grand. Le dispositif de paiement est facile à utiliser.

Circulation horizontale

• Il y a des fauteuils roulants à disposition (1 standard et 1 fauteuil d'avion plus étroit pour accéder au restaurant).

• Il n’y a pas de marche à franchir à l'intérieur. La circulation est de plain-pied et large.

• Des rampes permettent d'accéder au fuselage (cockpit et cabine). Le personnel est à disposition pour assister les personnes. Il y a deux tables avec un espace libre, sans sièges, pour accommoder une chaise roulante. Il est possible d'enlever un des sièges du cockpit pour utiliser le simulateur de vol.

Sanitaire adapté

• Un WC adapté est disponible, bien signalé et facile à utiliser. Les portes vers ce WC sont lourdes et étroites (82 et 81 cm). Il y a un lavabo accessible dans le WC adapté.

Entrée

• Une aide est nécessaire pour ouvrir les portes.

• Le dispositif d’entrée est inaccessible et le personnel ne voit pas les personnes qui arrivent dans le bâtiment.

• La largeur de passage des portes est comprise entre 80 et 85 cm vers le WC adapté. Une aide est nécessaire pour ouvrir les portes.

Circulation horizontale

Le Flylounge comprend un véritable fuselage d'avion, ce qui peut rendre l'accès compliqué

• Les allées en cabines sont très étroites (45 cm).

• L'accès au cockpit est difficile (porte étroite) et le simulateur ne sera pas accessible à tous les types de chaises (possibilité de transfert ou chaise étroite)

Stationnement

• Il y a deux emplacements de parking réservés à moins de 100 mètres de l’entrée.

Entrée

• Le bâtiment et l’entrée sont faciles à trouver.

• Il y a une marche de moins de 18 cm à l’entrée compensée par une rampe de 90 cm de large. Il y a une sonnette à l’entrée permettant de demander de l’aide.

Accueil

• Le personnel est disponible pour accueillir et accompagner les personnes à besoins spécifiques.

Circulation horizontale

• Il n’y a pas de marche à franchir à l'intérieur. La circulation est de plain-pied et large.

• Des rampes permettent d'accéder au fuselage (cockpit et cabine). Le personnel est à disposition pour assister les personnes.

Sanitaire adapté

• Un WC adapté est disponible, bien signalé et facile à utiliser. Les portes vers ce WC sont lourdes et étroites (82 et 81 cm). Il y a un lavabo accessible dans le WC adapté.

Entrée

• Une aide est nécessaire pour ouvrir les portes. Le dispositif d’entrée est inaccessible.

• Le personnel ne voit pas les personnes qui arrivent dans le bâtiment.

• La largeur de passage des portes est comprise entre 80 et 85 cm vers le WC adapté. Une aide est nécessaire pour ouvrir les portes.

Circulation horizontale

Le Flylounge comprend un véritable fuselage d'avion, ce qui peut rendre l'accès compliqué

• Les allées en cabines sont très étroites (45 cm). Les sièges ne sont pas mobiles (sièges d'avion).

• L'accès au cockpit est difficile (porte étroite) et le simulateur ne sera pas accessible à tous les types de chaises (possibilité de transfert ou chaise étroite)

Accueil

• Du personnel est présent pour accueillir et accompagner les visiteurs.

Circulation horizontale

• La circulation est sans obstacle. Le lieu est structuré de façon simple et intuitive.

Chien-guide

• Les chiens d’assistance sont acceptés sans supplément.

Salle de restauration

• Le service est assuré à table par le personnel.

Entrée

• Le dispositif d’entrée est difficile à trouver et à utiliser. Le personnel ne voit pas les personnes qui arrivent dans le bâtiment.

Circulation horizontale

• Il y a au moins une rampe non sécurisée dans le cheminement logique.

• Il n'y a pas d'adaptation particulière pour le simulateur de vol.

Accueil

• Du personnel est présent pour accueillir et accompagner les visiteurs.

Circulation horizontale

• La circulation est sans obstacle. Le lieu est structuré de façon simple et intuitive.

Chien-guide

• Les chiens d’assistance sont acceptés sans supplément.

Salle de restauration

• Le service est assuré à table par le personnel.

Entrée

• Le dispositif d’entrée est difficile à trouver et à utiliser. Le personnel ne voit pas les personnes qui arrivent dans le bâtiment.

Circulation horizontale

• Il y a au moins une rampe non sécurisée dans le cheminement logique.

• Il n'y a pas d'adaptation particulière pour le simulateur de vol.

Exposition

• L'éclairage d'ambiance dans le simulateur et la cabine peut être insuffisant pour certains publics.

Entrée

• Le bâtiment et l’entrée sont faciles à trouver.

• Les heures d’ouverture et les tarifs sont affichés près de la porte. L’établissement peut être contacté par email.

Accueil

• L’accueil est ouvert, bien éclairé et permet la lecture labiale. Les tarifs sont affichés à l’accueil.

Wi-Fi

• Le Wi-Fi est gratuit et disponible partout dans le bâtiment.

Circulation horizontale

• La structure du lieu est simple et permet de se repérer et de s’orienter facilement. Les WC sont faciles à trouver.

Entrée

• Il y a un parlophone sans écran vidéo.

Accueil

• Il n’y a pas de membre du personnel qui pratique la langue des signes. Les instructions pour le simulateur de vol sont complexes.

Salle de restauration

• Le menu est présenté de manière classique mais il y a peu de plats, ce qui réduit la complexité.

Entrée

• Le bâtiment et l’entrée sont faciles à trouver.

Accueil

• L’accueil est ouvert, bien éclairé et permet la lecture labiale. Les tarifs sont affichés à l’accueil. Il y a une boucle à induction magnétique disponible.

Wi-Fi

• Le Wi-Fi est gratuit et disponible partout dans le bâtiment.

Circulation horizontale

• La structure du lieu est simple et permet de se repérer et de s’orienter facilement. Les WC sont faciles à trouver.

Entrée

• Il y a un parlophone sans écran vidéo.

Entrée

• Le bâtiment et l’entrée sont faciles à trouver. Il y a une sonnette près de la porte.

Accueil

• L’accueil est facile à trouver et proche de l’entrée. Il est possible de payer en liquide (pièces et billets).

Circulation horizontale

• La structure du lieu est simple et permet de se repérer et de s’orienter facilement.

Sanitaire adapté

• Les WC sont faciles à trouver.

Salle de restauration

• Le personnel est disponible pour aider les personnes à s’installer à table, choisir, se servir, payer…

• Comme on se trouve dans un véritable cockpit, le lieu peut être stressant pour les personnes claustrophobes ou qui ont peur de l'avion.

• Les instructions pour le simulateur peuvent être complexes à comprendre.

Salle de restauration

• Le menu est présenté de manière classique.