Circuit vélo : Liège - Bütgenbach - Malmedy

Le circuit est un aller-retour vers Malmedy. La totalité du circuit se fait sur le RAVeL.

Vous empruntez d’abord le RAVeL de la Ligne 45A à Bütgenbach, vous longez le lac de retenue sur la Warche et le centre touristique et de loisirs de Worriken. Puis ensuite, vous rejoignez un tronçon de la fameuse Vennbahn (Ligne 48) jusqu’à Waimes.

L'histoire de ces tracés est liée au carrefour historique entre les chemins de fer luxembourgeois, prussien ou belge. Chacun y a vu un apport au développement de ces lignes.

La promenade est très agréable et prend place dans un écrin de verdure.

Informations pratiques :

Tracé gpx.
Distance : 36 km (aller-retour)
Départ : Worriken, 1 à 4750 Butgenbach
Arrivée : Avenue de la Gare, 22 à 4960 Malmedy

Crédits photos : © Vélotourisme

Crédits photos galerie technique : © Esenca - Jeanne Guichardon

Mes besoins spécifiques

Personnes en fauteuil roulant

Attention, particularités ! Des difficultés seront rencontrées sur place. Consultez les points d’attention du lieu afin de vous y préparer.

Points forts

Le parking est en accès libre.
La promenade est sur une piste cyclable ou RAVeL en site propre durant la totalité du circuit.
Le revêtement de sol est régulier et en bon état sur la totalité du circuit.
La largeur du cheminement est suffisamment grande.
Il y a 13 traversées de voirie sur le circuit.
La majorité des traversées routières sont sécurisées (barrière, signalétique et marque au sol).
Il existe une toilette adaptée au centre de vacances de Worriken.
Le circuit peut-être suivi avec les points nœuds : 18-17-16-15-14-12-11-10-09-08-07.

Points d’attention

Il existe 3 places de stationnement à proximité du départ du circuit et de l’accès au RAVeL. Les places de stationnement sont trop étroites.
Il est nécessaire de traverser le parking pour rejoindre le circuit. L’accès au circuit de plain-pied est possible via une bordure métallique.
Les 50 derniers mètres avant de rejoindre le circuit sont sur un revêtement en gravier.
Le départ du circuit et l’accès au RAVeL ne sont pas signalés depuis le parking.
Il y a de nombreuses aires de repos et d’assises. Toutes ne sont pas facilement accessibles (gravier).
4 traversées peuvent demander de mettre pied à terre selon la circulation.
La traversée de la route Belvue en arrivant à Malmedy n’a pas un axe de braquage suffisant.
Le circuit dans le sens du retour (Malmedy vers Worriken) est en faux plat et demandera plus de force musculaire, ou une assistance électrique.
Il n’y a pas de toilette adaptée à proximité de l’arrivée à Malmedy. Une toilette existante adaptée est disponible au Malmundarium. Pour y accéder, il est nécessaire de faire un détour.
Le circuit est sur un itinéraire vélo européen ; il peut être fortement fréquenté selon les saisons.

Personnes marchant difficilement

Accessible avec un coup de main ponctuel ! Venez accompagné ! Les difficultés rencontrées pourront être surmontées grâce à votre accompagnant/ à un tiers sur place.

Points forts

Le parking est en accès libre.
La promenade est sur une piste cyclable ou RAVeL en site propre durant la totalité du circuit.
Le revêtement de sol est régulier et en bon état sur la totalité du circuit.
La largeur du cheminement est suffisamment grande.
Il y a 13 traversées de voirie sur le circuit.
La majorité des traversées routières sont sécurisées (barrière, signalétique et marque au sol).
Il existe une toilette adaptée au centre de vacances de Worriken.
Le circuit peut-être suivi avec les points nœuds : 18-17-16-15-14-12-11-10-09-08-07.

Points d’attention

Il existe 3 places de stationnement à proximité du départ du circuit et de l’accès au RAVeL. Les places de stationnement sont trop étroites.
Il est nécessaire de traverser le parking pour rejoindre le circuit. L’accès au circuit de plain-pied est possible via une bordure métallique.
Les 50 derniers mètres avant de rejoindre le circuit sont sur un revêtement en gravier.
Le départ du circuit et l’accès au RAVeL ne sont pas signalés depuis le parking.
Il y a de nombreuses aires de repos et d’assises. Toutes ne sont pas facilement accessibles (gravier).
4 traversées peuvent demander de mettre pied à terre selon la circulation.
La traversée de la route Belvue en arrivant à Malmedy n’a pas un axe de braquage suffisant.
Le circuit dans le sens du retour (Malmedy vers Worriken) est en faux plat et demandera plus de force musculaire, ou une assistance électrique.
Il n’y a pas de toilette adaptée à proximité de l’arrivée à Malmedy. Une toilette existante adaptée est disponible au Malmundarium. Pour y accéder, il est nécessaire de faire un détour.
Une fois de retour à l’arrivée du circuit, il est nécessaire de remonter la pente du parking.

Personnes aveugles

Attention, particularités ! Des difficultés seront rencontrées sur place. Consultez les points d’attention du lieu afin de vous y préparer.

Points forts

Le parking est en accès libre.
La promenade est sur une piste cyclable ou RAVeL en site propre durant la totalité du circuit.
Le revêtement de sol est régulier et en bon état sur la totalité du circuit.
La largeur du cheminement est suffisamment grande.
Il y a 13 traversées de voirie sur le circuit.
La majorité des traversées routières sont sécurisées (barrière, signalétique et marque au sol).
Il existe une toilette adaptée au centre de vacances de Worriken.
Le circuit peut-être suivi avec les points nœuds : 18-17-16-15-14-12-11-10-09-08-07.

Points d’attention

Il existe 3 places de stationnement à proximité du départ du circuit et de l’accès au RAVeL. Les places de stationnement sont trop étroites.
Il est nécessaire de traverser le parking pour rejoindre le circuit. L’accès au circuit de plain-pied est possible via une bordure métallique.
Les 50 derniers mètres avant de rejoindre le circuit sont sur un revêtement en gravier.
Le départ du circuit et l’accès au RAVeL ne sont pas signalés depuis le parking.
Il y a de nombreuses aires de repos et d’assises. Toutes ne sont pas facilement accessibles (gravier).
4 traversées peuvent demander de mettre pied à terre selon la circulation.
La traversée de la route Belvue en arrivant à Malmedy n’a pas un axe de braquage suffisant. Le passage est étroit, il faudra peut-être manœuvrer deux fois avec un tandem.
Le circuit dans le sens du retour (Malmedy vers Worriken) est en faux plat et demandera plus de force musculaire, ou une assistance électrique.
Il n’y a pas de toilette adaptée à proximité de l’arrivée à Malmedy. Une toilette existante adaptée est disponible au Malmundarium. Pour y accéder, il est nécessaire de faire un détour.
Une fois de retour à l’arrivée du circuit, il est nécessaire de remonter la pente du parking.
Il n’existe pas d’information en braille.
Le circuit est sur un itinéraire vélo européen ; il peut être fortement fréquenté selon les saisons.

Personnes malvoyantes

Attention, particularités ! Des difficultés seront rencontrées sur place. Consultez les points d’attention du lieu afin de vous y préparer.

Points forts

Le parking est en accès libre.
La promenade est sur une piste cyclable ou RAVeL en site propre durant la totalité du circuit.
Le revêtement de sol est régulier et en bon état sur la totalité du circuit.
La largeur du cheminement est suffisamment grande.
Il y a 13 traversées de voirie sur le circuit.
La majorité des traversées routières sont sécurisées (barrière, signalétique et marque au sol).
Il existe une toilette adaptée au centre de vacances de Worriken.
Le circuit peut-être suivi avec les points nœuds : 18-17-16-15-14-12-11-10-09-08-07.
La signalétique est en majorité en grands caractères et suffisamment contrastée.

Points d’attention

Il existe 3 places de stationnement à proximité du départ du circuit et de l’accès au RAVeL. Les places de stationnement sont trop étroites.
Il est nécessaire de traverser le parking pour rejoindre le circuit. L’accès au circuit de plain-pied est possible via une bordure métallique.
Les 50 derniers mètres avant de rejoindre le circuit sont sur un revêtement en gravier.
Le départ du circuit et l’accès au RAveL ne sont pas signalés depuis le parking.
Il y a de nombreuses aires de repos et d’assises. Toutes ne sont pas facilement accessibles (gravier).
4 traversées peuvent demander de mettre pied à terre selon la circulation.
La traversée de la route Belvue en arrivant à Malmedy n’a pas un axe de braquage suffisant. Le passage est étroit, il faudra peut-être manœuvrer deux fois avec un tandem.
Le circuit dans le sens du retour (Malmedy vers Worriken) est en faux plat et demandera plus de force musculaire, ou une assistance électrique.
Il n’y a pas de toilette adaptée à proximité de l’arrivée à Malmedy. Une toilette existante adaptée est disponible au Malmundarium. Pour y accéder, il est nécessaire de faire un détour.
Une fois de retour à l’arrivée du circuit, il est nécessaire de remonter la pente du parking.
Il y a quelques panneaux didactiques.
Il n’existe pas d’information en braille.
Le circuit est sur un itinéraire vélo européen ; il peut être fortement fréquenté selon les saisons.

Validité : Du 30 novembre 2023 au 30 novembre 2026

Audit effectué par

Access-i vous informe sur l'accessibilité de ce lieu, de par les données relevées sur place, à un instant T. Les modifications éventuelles après la visite d'Access-i relèvent de la responsabilité du gestionnaire.

Dernière mise à jour effectuée le 24 avril 2026 - 14:40

Galerie technique

Stationnement réservé : places trop étroites

Cheminement : largeur suffisante et bon revêtement

Intersection de la ligne L45A et Venbahnn : aire de repos

Cheminement et sécurisation des traversées

Cheminement d'accès à l'aire de détente de Faymonville

Téléchargements

Explications de l'analyse Access-i d'un circuit vélo - [pdf/171.8KB] Types de vélo adaptés pris en compte dans l'analyse Access-i - [pdf/178.2KB] Fiche descriptive du circuit Liège - Bütgenbach - Malmedy - [pdf/3.2MB]

Contact général

Place de la République Française 1
4000 - Liège

Tél. : 04 279 50 86 E-mail : info@pointsnoeuds-provincedeliege.be

Aller sur le site web

Personne de contact

Audrey Köttgen
Chargée de projet vélotourisme

Tél. : 04 279 30 71 E-mail : audrey.kottgen@provincedeliege.be

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