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Vue sur la prairie, avec vaches et assise

Vue sur la passerelle

Vue sur la prairire avec chevaux

Vue sur le ruisseau

Façade du Syndicat d'Initiative de Marcourt

Circuit vélo : Rendeux et ses villages

Au coeur de l’Ardenne, entre forêts généreuses, villages pittoresques et vallées bucoliques, le circuit « Rendeux & ses villages » invite chacun à prendre le temps de (re)découvrir la région à vélo, en toute sérénité. Imaginé pour être accessible au plus grand nombre, ce parcours de 20,7 km, majoritairement asphalté, emprunte à la fois de paisibles portions du RAVeL, le réseau points-noeuds et quelques chemins de campagne à faible trafic.

Le circuit accessible « Rendeux & ses villages » est un tracé rural qui prend son départ au Syndicat d’Initiative de Marcourt. Cet itinéraire traverse les villages de Marcourt, Ronzon, Rendeux, Hampteau & Werpin (sur la commune de Hotton) ainsi que Trinal, Magoster et Devantave.

Le tracé utilise également 3 portions de RAVeL très agréables, non loin de l’Ourthe :

L’une à la sortie de Marcourt ;
L’une à l’entrée de Ronzon vers Rendeux ;
L’une à la sortie de Rendeux vers Hampteau.

Informations pratiques :

Ce circuit parcoure tantôt du RAVeL, tantôt de la voirie. Au vu de la topographie de la région très vallonnée, ce circuit est assez sportif et nécessite une bonne condition physique et/ou un vélo avec assistance électrique.
Lors de votre balade, vous pouvez avoir de très beaux points de vue sur la région. Vous serez impressionné par la statue de la Vierge dominant le village de Werpin (7 m de hauteur et 11,30 m avec son socle sur lequel elle est posée).
Le Syndicat d'Initiative est l'occasion également de pouvoir se poser pour prendre un verre ou manger une soupe (petite salle pour un groupe à disposition).
Tracé GPX.
Roadbook illustré.

Crédits photos Coeur de l'Ardenne : © Erwan Adam

Crédits photos galerie technique : © Esenca - Christine Bourdeauducq

Mes besoins spécifiques

Personnes en fauteuil roulant

Attention, particularités ! Des difficultés seront rencontrées sur place. Consultez les points d’attention du lieu afin de vous y préparer.

Points forts

2 places de parking sur un revêtement stable de l'autre coté de la rue du Syndicat d'Initiative. Suffisamment d'espace autour de ces places de parking PMR pour effectuer des manœuvres avec un vélo.
Présence d'un roadbook.
Borne de recharge pour vélo.
Des sanitaires sont disponibles aux heures d'ouverture du Syndicat d'Initiative avec aide.
Voiries en pavés plats ou en tarmac.
Aires de repos possibles sur le circuit.
Possibilité de commencer le circuit depuis le parking de l'Arboretum Robert Lenoir, équipé d'emplacements de stationnement PMR et d'une aire de repos dans la pelouse.

Points d’attention

En façade du Syndicat d'Initiative, il existe un grand parking en graviers mais non signalé ni marqué au sol.
Circuit assez sportif (pentes successives tout le long du circuit).
L'entrée sur le 1er RAVeL est possible via une passerelle dont la pente est de 28% sur 15 m qu'il faut savoir anticiper.
Plusieurs traversées de voirie sont perpendiculaires le long du circuit lorsque l'on quitte le RAVeL ou la piste cyclable.
La piste cyclable aux abords de l'Arboretum est partagée entre les piétons, le stationnement et l'accès aux commerces. Il est donc nécessaire d'être vigilant au trafic.
Traversée en sous-bois : route très endommagée (trous, bosse, revêtement en mauvais état), voirie étroite pouvant être en conflit entre automobilistes et cyclistes.
Plusieurs bancs sont mis à disposition, mais une seule aire de repos est praticable dans la pelouse.
Table de pique-nique non accessible.
Le dernier tronçon en voirie qui longe la forêt peut engendrer une vitesse excessive liée à la route en forte pente.

Personnes marchant difficilement

Attention, particularités ! Des difficultés seront rencontrées sur place. Consultez les points d’attention du lieu afin de vous y préparer.

Points forts

2 places de parking sur un revêtement stable de l'autre coté de la rue du Syndicat d'Initiative. Suffisamment d'espace autour de ces places de parking PMR pour effectuer des manœuvres avec un vélo.
Présence d'un roadbook.
Borne de recharge pour vélo.
Des sanitaires sont disponibles aux heures d'ouverture du Syndicat d'Initiative avec aide.
Voiries en pavés plats ou en tarmac.
Aires de repos possibles sur le circuit.
Possibilité de commencer le circuit depuis le parking de l'Arboretum Robert Lenoir, équipé d'emplacements de stationnement PMR et d'une aire de repos dans la pelouse.

Points d’attention

En façade du Syndicat d'Initiative, il existe un grand parking en graviers mais non signalé ni marqué au sol.
Circuit assez sportif (pentes successives tout le long du circuit).
L'entrée sur le 1er RAVeL est possible via une passerelle dont la pente est de 28% sur 15 m qu'il faut savoir anticiper.
Plusieurs traversées de voirie sont perpendiculaires le long du circuit lorsque l'on quitte le RAVeL ou la piste cyclable.
La piste cyclable aux abords de l'Arboretum est partagée entre les piétons, le stationnement et l'accès aux commerces. Il est donc nécessaire d'être vigilant au trafic.
Traversée en sous-bois : route très endommagée (trous, bosse, revêtement en mauvais état), voirie étroite pouvant être en conflit entre automobilistes et cyclistes.
Plusieurs bancs sont mis à disposition, mais seule une seule aire de repos est praticable dans la pelouse.
Table de pique-nique non accessible.
Le dernier tronçon en voirie qui longe la forêt peut engendrer une vitesse excessive liée à la route en forte pente.

Personnes aveugles

Attention, particularités ! Des difficultés seront rencontrées sur place. Consultez les points d’attention du lieu afin de vous y préparer.

Points forts

2 places de parking sur un revêtement stable de l'autre coté de la rue du Syndicat d'Initiative. Suffisamment d'espace autour de ces places de parking PMR pour effectuer des manœuvres avec un vélo.
Présence d'un roadbook.
Borne de recharge pour vélo.
Des sanitaires sont disponibles aux heures d'ouverture du Syndicat d'Initiative avec aide.
Voiries en pavés plats ou en tarmac.
Plusieurs aires de repos possibles sur le circuit.
Possibilité de commencer le circuit depuis le parking de l'Arboretum Robert Lenoir, équipé d'emplacements de stationnement PMR et d'une aire de repos dans la pelouse.

Points d’attention

En façade du Syndicat d'Initiative, il existe un grand parking en graviers mais non signalé ni marqué au sol.
Circuit assez sportif (pentes successives tout le long du circuit).
L'entrée sur le 1er RAVeL est possible via une passerelle dont la pente est de 28% sur 15 m qu'il faut savoir anticiper.
Plusieurs traversées de voirie sont perpendiculaires le long du circuit lorsque l'on quitte le RAVeL ou la piste cyclable.
La piste cyclable aux abords de l'Arboretum est partagée entre les piétons, le stationnement et l'accès aux commerces. Il est donc nécessaire d'être vigilant au trafic.
Traversée en sous-bois : route très endommagée (trous, bosse, revêtement en mauvais état), voirie étroite pouvant être en conflit entre automobilistes et cyclistes.
Plusieurs bancs sont mis à disposition, mais certains d'entre eux se trouvent au bord de l'eau.
Le dernier tronçon en voirie qui longe la forêt peut engendrer une vitesse excessive liée à la route en forte pente.

Personnes malvoyantes

Attention, particularités ! Des difficultés seront rencontrées sur place. Consultez les points d’attention du lieu afin de vous y préparer.

Points forts

2 places de parking sur un revêtement stable de l'autre coté de la rue du Syndicat d'Initiative. Suffisamment d'espace autour de ces places de parking PMR pour effectuer des manœuvres avec un vélo.
Présence d'un roadbook illustré de photos.
Borne de recharge pour vélo.
Des sanitaires sont disponibles aux heures d'ouverture du Syndicat d'Initiative avec aide.
Voiries en pavés plats ou en tarmac.
Plusieurs aires de repos possibles sur le circuit.
Possibilité de commencer le circuit depuis le parking de l'Arboretum Robert Lenoir, équipé d'emplacements de stationnement PMR et d'une aire de repos dans la pelouse.

Points d’attention

En façade du Syndicat d'Initiative, il existe un grand parking en graviers mais non signalé ni marqué au sol.
Circuit assez sportif (pentes successives tout le long du circuit).
L'entrée sur le 1er RAVeL est possible via une passerelle dont la pente est de 28% sur 15 m qu'il faut savoir anticiper.
Plusieurs traversées de voirie sont perpendiculaires le long du circuit lorsque l'on quitte le RAVeL ou la piste cyclable.
La piste cyclable aux abords de l'Arboretum est partagée entre les piétons, le stationnement et l'accès aux commerces. Il est donc nécessaire d'être vigilant au trafic.
Traversée en sous-bois : route très endommagée (trous, bosse, revêtement en mauvais état), voirie étroite pouvant être en conflit entre automobilistes et cyclistes ; luminosité plus réduite suivant la saison.
Plusieurs bancs sont mis à disposition, mais certains d'entre eux se trouvent au bord de l'eau.
Le dernier tronçon en voirie qui longe la forêt peut engendrer une vitesse excessive liée à la route en forte pente.

Personnes sourdes

Attention, particularités ! Des difficultés seront rencontrées sur place. Consultez les points d’attention du lieu afin de vous y préparer.

Points forts

2 places de parking sur un revêtement stable de l'autre coté de la rue du Syndicat d'Initiative.
Présence d'un roadbook illustré de photos.
Borne de recharge pour vélo.
Possibilité d'avoir du wifi au Syndicat d'Initiative.
Des sanitaires sont disponibles aux heures d'ouverture du Syndicat d'Initiative avec aide.
Voiries en pavés plats ou en tarmac.
Plusieurs aires de repos possibles sur le circuit.
Possibilité de commencer le circuit depuis le parking de l'Arboretum Robert Lenoir, équipé d'emplacements de stationnement PMR et d'une aire de repos dans la pelouse.

Points d’attention

En façade du Syndicat d'Initiative, il existe un grand parking en graviers mais non signalé ni marqué au sol.
Circuit assez sportif (pentes successives tout le long du circuit).
L'entrée sur le 1er RAVeL est possible via une passerelle dont la pente est de 28% sur 15 m qu'il faut savoir anticiper.
Plusieurs traversées de voirie sont perpendiculaires le long du circuit lorsque l'on quitte le RAVeL ou la piste cyclable.
La piste cyclable aux abords de l'Arboretum est partagée entre les piétons, le stationnement et l'accès aux commerces. Il est donc nécessaire d'être vigilant au trafic.
Traversée en sous-bois : route très endommagée (trous, bosse, revêtement en mauvais état), voirie étroite pouvant être en conflit entre automobilistes et cyclistes ; luminosité plus réduite suivant la saison.
Wifi parfois difficile, voire inexistant sur le circuit.
Le dernier tronçon en voirie qui longe la forêt peut engendrer une vitesse excessive liée à la route en forte pente.

Personnes malentendantes

Attention, particularités ! Des difficultés seront rencontrées sur place. Consultez les points d’attention du lieu afin de vous y préparer.

Points forts

2 places de parking sur un revêtement stable de l'autre coté de la rue du Syndicat d'Initiative.
Présence d'un roadbook illustré de photos.
Borne de recharge pour vélo.
Possibilité d'avoir du wifi au Syndicat d'Initiative.
Des sanitaires sont disponibles aux heures d'ouverture du Syndicat d'Initiative avec aide.
Voiries en pavés plats ou en tarmac.
Plusieurs aires de repos possibles sur le circuit.
Possibilité de commencer le circuit depuis le parking de l'Arboretum Robert Lenoir, équipé d'emplacements de stationnement PMR et d'une aire de repos dans la pelouse.

Points d’attention

En façade du Syndicat d'Initiative, il existe un grand parking en graviers mais non signalé ni marqué au sol.
Circuit assez sportif (pentes successives tout le long du circuit).
L'entrée sur le 1er RAVeL est possible via une passerelle dont la pente est de 28% sur 15 m qu'il faut savoir anticiper.
Plusieurs traversées de voirie sont perpendiculaires le long du circuit lorsque l'on quitte le RAVeL ou la piste cyclable.
La piste cyclable aux abords de l'Arboretum est partagée entre les piétons, le stationnement et l'accès aux commerces. Il est donc nécessaire d'être vigilant au trafic.
Traversée en sous-bois : route très endommagée (trous, bosse, revêtement en mauvais état), voirie étroite pouvant être en conflit entre automobilistes et cyclistes ; luminosité plus réduite suivant la saison.
Wifi parfois difficile, voire inexistant sur le circuit.
Le dernier tronçon en voirie qui longe la forêt peut engendrer une vitesse excessive liée à la route en forte pente.

Personnes avec des difficultés de compréhension

Attention, particularités ! Des difficultés seront rencontrées sur place. Consultez les points d’attention du lieu afin de vous y préparer.

Points forts

2 places de parking sur un revêtement stable de l'autre coté de la rue du Syndicat d'Initiative.
Présence d'un roadbook illustré de photos.
Borne de recharge pour vélo.
Possibilité d'avoir du wifi au Syndicat d'Initiative.
Des sanitaires sont disponibles aux heures d'ouverture du Syndicat d'Initiative avec aide.
Voiries en pavés plats ou en tarmac.
Plusieurs aires de repos possibles sur le circuit.
Possibilité de commencer le circuit depuis le parking de l'Arboretum Robert Lenoir, équipé d'emplacements de stationnement PMR et d'une aire de repos dans la pelouse.

Points d’attention

En façade du Syndicat d'Initiative, il existe un grand parking en graviers mais non signalé ni marqué au sol.
Circuit assez sportif (pentes successives tout le long du circuit).
L'entrée sur le 1er RAVeL est possible via une passerelle dont la pente est de 28% sur 15 m qu'il faut savoir anticiper.
Plusieurs bancs au début du circuit se trouvent au bord de l'eau.
Plusieurs traversées de voirie sont perpendiculaires le long du circuit lorsque l'on quitte le RAVeL ou la piste cyclable.
La piste cyclable aux abords de l'Arboretum est partagée entre les piétons, le stationnement et l'accès aux commerces. Il est donc nécessaire d'être vigilant au trafic.
Trafic partagé entre voitures et camions le long des grands axes lorsque l'on quitte la piste cyclable.
Traversée en sous-bois : route très endommagée (trous, bosse, revêtement en mauvais état), voirie étroite pouvant être en conflit entre automobilistes et cyclistes ; luminosité plus réduite suivant la saison.
Le dernier tronçon en voirie qui longe la forêt peut engendrer une vitesse excessive liée à la route en forte pente.

Validité : Du 26 novembre 2025 au 26 novembre 2028

Audit effectué par

Access-i vous informe sur l'accessibilité de ce lieu, de par les données relevées sur place, à un instant T. Les modifications éventuelles après la visite d'Access-i relèvent de la responsabilité du gestionnaire.

Dernière mise à jour effectuée le 23 avril 2026 - 14:13

Galerie technique

Emplacements de stationnement adaptés

Emplacements de stationnement non définis devant le Syndication d'Initiative

Vue sur la passerelle

Entrée du RAVeL

Traversée de la voirie

Circulation en voirie principale ou sur le bas-côté

Entrée du sous-bois

Espace de pique-nique

Signalétique des points-noeuds - Voirie secondaire

Circulation en sous-bois

Circulation en voirie secondaire

Circulation principale en forte pente, longeant la forêt

Accueil du Syndicat d'Initiative et buvette

Téléchargements

Types de vélo adaptés pris en compte dans l'analyse Access-i - [pdf/178.2KB] Explications de l'analyse Access-i d'un circuit vélo - [pdf/171.8KB]

Contact général

Rue des Martyrs 25
6987 - Marcourt

Tél. : 084 21 01 10 E-mail : info@coeurdelardenne.be

Aller sur le site web

Personne de contact

Erwan Adam
Gestionnaire du réseau de randonnées

Tél. : 084 21 01 10 E-mail : e.adam@coeurdelardenne.be

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